電子拉力試驗機(jī)傳感器及測控系統(tǒng)的優(yōu)化：

　　電子拉力試驗機(jī)的力值傳感器好壞決定了試驗機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。采用進(jìn)口傳感器的精度高，線性好，性能非常穩(wěn)定，幾年都不會變化。

　　電子拉力試驗機(jī)的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力試驗機(jī)的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準(zhǔn)。

　　測控系統(tǒng)采用的32位ARM技術(shù)研制的控制器，使程序運(yùn)行更加平穩(wěn)，系統(tǒng)更加穩(wěn)定。采樣速率可達(dá)每秒200次，在加上24位的高精度低燥聲高速AD轉(zhuǎn)換器，使整個測控系統(tǒng)更加高精度，高穩(wěn)定性的控制整個試驗過程，使整個試驗過程可達(dá)到恒力值控制，恒位移控制，恒變形控制，低頻疲勞控制，和程序任意控制。